考考各位鏟屎官，哪個才是給家里貓主子準備的喵罐頭？
A. 罐頭鮮糧
B. 軟包鮮糧
咱就不賣關子了，答案是兩者都是！相信大家對A沒有疑問，而B則被稱為“軟罐頭”。
“軟罐頭”全稱軟包裝罐頭，最早期時專為宇航員開發，是食品包裝史上的第二次革新，相當于新能源汽車之于燃油汽車。它新在哪里呢？最關鍵新在材料，軟罐頭的包裝材料是復合塑料薄膜袋。別小看這個簡單的改變，與同容量瓶、桶相比，包裝原材料消耗下降30%以上，包裝物倉儲運輸成本下降60%以上，垃圾處理量下降5倍以上。集質量輕、體積小、開啟方便、耐貯藏于一身，空間利用率更高，運輸成本更低的罐頭包裝新方案就是它了！
“軟罐頭”在實現包裝輕量化的同時，還需滿足運輸、食品保質期等要求，這就要求制作軟包裝的原材料必須具備高強度、高阻隔等特點，而PA6就是那個“天選之子”。
中侖塑業專注于高性能PA6切片的研發、生產及銷售，是國內高品質功能性膜材的主要原材料供應商之一。中侖塑業生產的以2.8/3.3粘度（SC28/SM33）為代表的薄膜級PA6切片，可通過雙向拉伸、流延等多種方式加工成功能性膜材。薄膜具備高熱穩定性、良好的透明性和光澤度、優異的韌性和耐穿刺性及優良的氣體阻隔性，已成為食品、藥品及日化產品等軟包裝材料的不二之選。
PA6切片對于輕量化的貢獻不僅僅在軟包裝方面，在大交通領域也發揮著重要作用，例如以中侖塑業2.45粘度（SC24）為代表的工程塑料級PA6切片就是助力汽車輕量化的有力推手。
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根據中國電車網研究，新能源車每增加1公里續航，便需要增加1KG的電池重量，而每減重100KG，續航相對增加6%-11%。當下市場需求主要在汽車零部件方面實現汽車輕量化，新能源汽車迎來了“減肥潮”。中侖塑業產品品類豐富，質量穩定，2.45粘度（SC24）工程塑料級PA6切片能夠滿足改性加工應用的多樣化需求，廣泛應用于汽車相關零部件，在保證強度和安全性能的同時，可實現汽車整備質量上的“開源節流”，從而讓更多重量可以分配給動力電池，有效提升新能源車的續航能力。
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隨著科技的發展，輕量化已經成為了眾多行業的發展共識，不管是鏟屎官，還是特斯拉，都是輕量材料應用的關注者與受益者。未來，中侖塑業將持續依托領先的研發創新實力及高品質產品，持續為各行各業輕量化賦能。